垂直磁各向异性自旋阀结构中的铁磁共振

本文在理论上研究了垂直磁各向异性自旋阀结构中磁场激发和调节的铁磁共振. 通过线性展开包含自旋转移矩项的Landau-Lifshitz-Gilbert方程,获得了磁场激发和调节的铁磁共振谱. 给出了共振线宽、共振频率和共振磁场随直流电流密度大小和方向以及直流磁场的变化关系. 通过调节直流电流密度的大小和方向,系统的有效阻尼可以达到最小. 关键词： 自旋阀 自旋转移矩 垂直磁各向异性 铁磁共振     

On methods for continuous systems with quadratic and cubic nonlinearities

Methods for determining the response of continuous systems with quadratic and cubic nonlinearities are discussed. We show by means of a simple example that perturbation and computational methods based on first discretizing the systems may lead to erroncous results whereas perturbation methods that attack directly the nonlinear partial-differential equations and boundary conditions avoid the pitfalls associated with the analysis of the discretized systems. We describe a perturbation technique that applies either the method of multiple scales or the method of averaging to the Lagrangian of the system rather than the partial-differential equations and boundary conditions.     

窦在双叶人工机械瓣启闭过程中所起的作用

本文采用任意拉格朗日－－欧拉（ＡＬＥ）有限单无法，将血液视为不可压缩粘性流体，同时将人工机械瓣瓣叶简化为定轴转动刚体。建立了双叶人工机械瓣－－血液耦合运动的二维计算模型。在此基础上，对比研究了Ｓｔ．Ｊｕｄｅ瓣（ＳＪＭ）、有窦顺向人工机械瓣（ＤＤＭ）及无窦ＤＤＭ瓣的启闭过程，以提示窦的作用，本文研究表明：在有窦及无窦的情况下，瓣叶开启规律基本一致。窦对跨瓣压差及剪应力幅值影响也不大，但对瓣叶的关闭却     

柔性瓣架对生物心脏瓣膜应力的影响

采用非线性大变形超参数八结点板壳元，针对用猪主动脉瓣制成的人工心瓣所用的瓣架材料，形状，侧边高度等对其应力的影响进行数值模拟分析，其中瓣叶的几何形式保持不变。结果表明：弹性瓣架存在一个合适的弹性模量范围，能使瓣叶的最大应力降低较明显；对同一种瓣叶和具有相同弹性模量的瓣架而言、使瓣架立柱顶端产生位移最大的瓣架形状，往往亦是使瓣叶最大应力降低２的最明显的瓣架形状。     

压缩机排气舌簧阀的计算模型及其动态分析

本文对具有面接触式升程限制器(即背板)的排气舌簧阀提出一个计算模型和相应的分析方法;据此可确定阀片的振型、固有频率、瞬时位移、瞬时速度和加速度、动态应力等.计算结果与实验结果符合良好.本文方法也可用于分析某些增压器、真空泵等设备中的阀片.     

应用隐式SMAC格式计算射流放水阀内部非定常不可压粘性流场

为了分析射流放水阀内部的非定常不可压粘性流场,在一般曲线坐标系下求解了以逆变速度为参数的不可压Ｎ－Ｓ方程和压力椭圆方程。计算采用了基于隐式ＳＭＡＣ格式的有限差分格式。在这种格式中,非定常流场的速度是通过使用Ｃｒａｎｋ－Ｎｉｃｈｏｌｓｏｎ格式,并在每一时间步处以牛顿迭代的方法得到的;而压力椭圆方程是通过使用Ｔｓｃｈｅｂｙｓｃｈｅｆｆ ＳＬＯＲ格式并交替改变计算方向而求解。通过使用交错网格和迎风差分,诸如改进的ＱＵＩＣＫ格式;计算过程中的误差和数值不稳定能够得到有效地控制。计算结果和实验观察得到的流动图谱对比表明,二者十分吻合。     

用图像处理方法检测人工心瓣开口面积

人工心脏瓣膜投入临床应用前必须经过体外血流动力学性能检测和评价 ,心瓣的开口面积是重要指标之一。介绍的方法是利用计算机控制血液循环系统模拟装置的运动 ,实时采集心瓣开闭过程的图像 ,同时检测流经心瓣的血流量及跨瓣压差 ,利用图像处理方法计算出心瓣开口的实际面积 ,为分析开口面积与流量、压力的关系提供数据     

镍合金基自润滑复合材料的研究

作者根据发动机配气阀座在高温、高压、高速等苛刻条件下使用的技术要求,以摩擦学原理为指导进行配料,利用粉末冶金热压成型工艺制备出含银和石墨的镍合金基自润滑复合材料,并由该材料制作配气阀座实现其自润滑。研究结果表明,所研制的3种镍合金基自润滑复合材料都可顺利通过一个全程430秒的马力试验而毫无开裂,其中镍合金:银:石墨—70:15:15②材料具有机械强度高、摩擦系数低、耐磨性好、组织均匀、性能稳定、重现性好、易机加工和成品率高等优点,可连续运行3个全程以上,与其对摩的TZM合金阀体也可运行3个全程以上,它们的总磨损量均在机加工公差范围内。本文报道的是一项开创性的工作,在高温耐磨自润滑材料的研制方面开辟了一条新的技术途径,具有明显的技术和经济效益。     

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为了提高舰船及其设备的抗冲击能力,满足最新抗冲击标准的要求,同时提高传统冲击试验 机的最大测试能力,提出了一套全液压驱动的新型重载舰船设备抗冲击试验系统模型, 以解决系统高能量存储及瞬间释放和避免二次撞击的关键问题. 构建了系统非线性 动力学模型,并利用数值计算方法考察了在不同冲击速度测试条件下冲击机系统所能达到的 预期性能. 结果表明: 该系统可以产生与最新抗冲击标准BV043/85和MIL-S-901D相吻合的 冲击加速度波形,同时可根据不断提高的抗冲击标准以及测试能力要求进行相应的扩展.     

阳极氧化法制备阀金属氧化物纳米管的机理及影响因素

阳极氧化法不仅能够简便地制备出阀金属氧化物纳米管,而且通过调节各种参数可以调控所制备纳米管的形貌.阳极氧化法制备的纳米管具有优异的化学/物理性能,在众多领域都得到了广泛应用.本文综述了阳极氧化法制备纳米管膜的基本过程以及三种常见的模型,并以三种具有代表性的阀金属(Al、Ti、Zr)为例,分别介绍了它们形成多孔膜反应过程和常用的制备过程,同时也介绍了其他阀金属及其合金的制备方案.最后,结合对Al、Ti、Zr的实验过程,讨论、分析了电压大小、电解液种类、电解液浓度、反应时间等控制因素对阳极氧化法制备纳米管膜形貌的影响,对制备形貌规整的多孔膜,提高多孔膜在实际应用中的性能具有一定的意义.